Вопрос-ответ
Вопрос-ответ Dodge
Сервис 13.11.2010 №6430
Вопрос: здравствуйте. год назад через трещину в фильтре потерял почти все масло ДВС. Вытащил ЩУП - а он сухой весь. (при этом лампочка давления масла даже не моргнула ни разу, хотя - исправна, горит от поворота ключа в замке зажиг. до пуска ДВС). Суть вопроса - если на щупе масла нет, а в масляной магистрали давление было без пропусков - значит мой ДВС не успел "порпботать насухую??" значит крайслер предусмотрел запас масла в поддоне? Масла объемом ниже длины щупа - достаточно для смазки ДВС? Или всё же я угробил ДВС, дав ему ехать насухую? Спустя год ДВС масло не ест совсем, надеюсь, не задрало ничего. Ваше мнение?
Ответ: Здравствуйте, Андрей. Вам повезло. Маслянное голодание вызывает повышенный металлический шум в двигателе. Если шума не было, то можно утверждать, что масла было достаточно для нормальной работы двигателя, это подтверждает годовая эксплуатация. C уважением, Латыпов Рифат – отдел технической информации.
Сервис 13.11.2010 №6429
Вопрос: Здравствуйте. Додж Интрепид 2,7 2003г. Решил для профилактики сменить кислородные датчики до и после катализаторов, поставил универсальные Бош. Но работать с ними машина оказалась через неделю с лишним. Загорелись ошибки P0058-O2 SENSOR 2/2 HEATER CIRCUIT HIGH. Замыкание цепи или неисправность подогрева нижнего(после каталитика) датчика кислорода, слева по ходу движения автомобиля. P0132-O2 SENSOR 1/1 VOLTAGE HIGH - неисправность цепи или самого верхного (до каталитика) датчика кислорода, справа по ходу движения автомобиля. Двигатель троит, мощности нет, расход 30литров, из трубы чёрный дым.Вернул на место ранее стоявшие оригинальные датчики, но симптомы остались. Видимо за неделю эксплуатации с неподходящими датчиками кислорода что-то основательно испортилось. А вот что именно разобраться не могу. Диагностику у нас в городе сделать не могут, в Новосибирск не доеду, остатёся методом тыка. Подскажите пожалуйста с чего начать? Заранее спасибо, Владимир.
Ответ: Здравствуйте, Владимир. Есть высокая вероятность выхода из строя РСМ. Что-либо порекомендовать, кроме как диагностику в дилерском сервисе, затруднительно. C уважением, Латыпов Рифат – отдел технической информации.
Сервис 13.11.2010 №6428
Вопрос: здравствуйте. Гидрокомпенсаторов в двигателе Додж-калибер нет. Тогда Чем регулируется тепловой зазор в клапанном механизме? если нет гидрокомп., значит стоит над ножкой клапана стакан (не регулируемый) , и я читал на форуме, они бывают разных размеров .(вопрос напрямую не связан с ремонтом, прошу ответить) . И может ли увеличившийся тепловой зазор быть причиной стука внутри клапанной крышки (с нагревом ДВС стук мягче, но не затихает совсем)
Ответ: Здравствуйте, Андрей. Регулировка зазора клапанов производится за счёт изменения толщины стаканов-толкателей. Причина стука может быть вызвана увеличением зазора, но это не характерно для данного двигателя. В нашей практике такую регулировку ещё ни разу не производили. Обычно стук производят инжекторы и это норма. Кроме того, должно использоваться моторное масло, соответствующее спецификации. C уважением, Латыпов Рифат – отдел технической информации.
Общее 13.11.2010 №6427
Вопрос: Здравствуйте. Подскажите, почему при отключении нагрузки(Фары, печка, АКПП при установке P илиN ) поднимаются обороты до 1000. В Тормозе из-за этого слабый толчёк примерно на 20км.ч и видно кратковременный подъём оборотов так же до 1000. Додж Караван 3.3. Что нужно посмотреть? Всё чистенькое, фильтра, форсунки, Заслонка и т.д Коробка масло в уровне и чистое. пробег 100000 миль. Видел вопрос с такойже проблемой но не могу его найти и прочитать ответ. Спасибо.
Ответ: Здравствуйте, Дмитрий. Причина может быть связана с клапаном холостого хода-подклинивание, подсосом воздуха во впускной коллектор, возможно и через вакуумный усилитель. Рекомендуем обратиться в сервис. C уважением, Латыпов Рифат – отдел технической информации.
Сервис 12.11.2010 №6426
Вопрос: Здравствуйте! Додж Караван 2,4, 2001 г.в. Загорелась ошибка Р0743. Подскажите, какие могут быть неполадки, можно продолжать ездить без ремонта и какие возможные последствия? Спасибо.
Ответ: Здравствуйте, Дмитрий. P0743-TORQUE CONVERTER CLUTCH SOLENOID/TRANS RELAY CIRCUITS - ошибка по соленоиду блокировки гидротрансформатора. Причина может быть связана с цепью питания соленоида, самим соленоидом и РСМ. Эксплуатация нежелательна. Рекомендуем обратиться в сервис на диагностику. C уважением, Латыпов Рифат – отдел технической информации.
Общее 12.11.2010 №6425
Вопрос: Добрый день! У меня Dodge Caravan 2001г. VIN 1B4GP25B31B117395. - Подскажите пожайлуста установлено ли на авто обогрев задего стекла(на стекле нити наклеены) и если да, то как он включается.- Пришлите пожалуйста инструкцию по эксплуатации на данное авто Заранее СПАСИБО!
Ответ: Здравствуйте, Алексей.Согласно заводской комплектации, Ваш автомобиль не был оборудован обогревом заднего стекла.Инструкция пользователя отправленна Вам на е-мейл.C уважением, Александр Емельченков – отдел технической информации.
Общее 12.11.2010 №6424
Вопрос: Добрый день! Перестали работать 1 и 2 скорость печки, 3 и 4 работают. Додж Стратус 2,4 152л.с. 2004 г.
Ответ: Здравствуйте, Стас. Проблема может быть связана с блоком реостатов. Для проверки рекомендуем обратиться в сервис. C уважением, Латыпов Рифат – отдел технической информации.
Общее 11.11.2010 №6423
Вопрос: Здравствуйте! Додж Караван 2,4л. VIN 2B4FP25B1XR475455 1999 г.в. Расскажите, пожалуйста, историю моего авто (какие проводились рем.работы и когда,пробег).И если есть возможность вышлите пожалуйста инструкцию по эксплуатации(масла,шины и давление в них)
Ответ: Здравствуйте, Владимир. DODGE CARAVAN, модель 1999 года. Автомобиль произведён 23 июня 1999 года для рынка США. Двигатель - 2.4L 4 Cyl DOHC 16V SMPI, трансмиссия – 3-х ступенчатая АКПП, код краски и цвет кузова - PS2-Bright Silver Metallic Clear Coat, последний зафиксированный пробег – отсутствует. На автомобиле открыт отзыв D17 ( CLOCKSPRING ), выполнить который можно в любом дилерском сервисе или у нас, за счёт производителя. В двигателе используется масло с вязкостью 5W-30, одобренное Корпорацией Крайслер, объём - 4,7 л. В АКПП оригинальное масло Mopar ATF+4, при замене требуется около 4 л. В ГУР оригинальное масло Mopar Power Steering Fluid, объём 1 л. В тормозной системе жидкость спецификации DOT-3, объём - 0,7 л. В системе охлаждения антифриз спецификации НОАТ - 9 л. Периодичность смены масла ДВС 3000 миль, в АКПП 48000 миль. в системе охлаждения 100000 миль, ремень ГРМ - 90000 миль. Дополнительную информацию Вы можете получить по телефону 8-495-737-82-57 – сервис Крайслер. C уважением, Латыпов Рифат – отдел технической информации.
Запчасти 11.11.2010 №6422
Вопрос: Вопрос: здравствуйте. У меня додж караван 2002г. VIN-1D4GP25343B108691.Хочу поменять сами пороги, а не накладки на пороги.Возможно ли купить готовые и если да,то какой код продукта.
Ответ: Здравствуйте, Александр. Пороги на Вашем автомобиле состоят из передней и задней части. Передняя часть порога поставляется вместе с проёмом передней двери.Порог прав., задняя часть 2893,54руб, ориентировочный срок поставки 4 недели;порог лев., задняя часть 578,46руб, на момент запроса - срок поставки 3 рабочих дня;проем передней прав. двери 15819,61руб, ориентировочный срок поставки 4 недели;проем передней лев. двери 15202,09руб, ориентировочный срок поставки 4 недели.Каталожные номера запасных частей являются информацией для внутреннего пользования.Для оформления заказа на з/ч нужно внести предоплату от 70% от стоимости заказа.Дополнительную информацию Вы можете получить по тел 737-82-57.C уважением, менеджер отдела запчастей, Кондратенко Константин.
Общее 11.11.2010 №6421
Вопрос: подскажите,после замены ремня генератора и гидрока,пропала искра на втором и третьем цилиндре,проверял модуль зажигания не помогло-рабочий,датчик калена поставил новый,ломаю голову уже неделю
Ответ: Здравствуйте, Роман. Однозначно что-либо порекомендовать нет возможности. Проверьте все элементы, которые отсоединялись при данной замене. Возможны повреждения проводки, разъёмов или плохой контакт. Рекомендуем обратиться в сервис. C уважением, Латыпов Рифат – отдел технической информации.